擺線針輪減速機熱處理的方法

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作者來源:勁能制造 ????? 發(fā)布時間：2018-04-18

導讀：擺線針輪減速機的重量,般情況下正比于針輪的重量,而針輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系.

擺線針輪減速機的重量，般情況下正比于針輪的重量，而針輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火針輪的重量將是調(diào)質(zhì)針輪重量的1/3左右。所以針對行星針輪減速機的結(jié)構(gòu)特點和針輪的載荷性質(zhì)，應該廣泛采用硬齒面針輪。獲得硬齒面針輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據(jù)擺線針輪減速機的特點考慮選定。

1、表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸針輪）和火焰淬火（對大尺寸針輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達45~55HRC。

2、滲碳淬火

滲碳淬火針輪具有相對大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火針輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分數(shù)為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時，齒面強度顯著下降，高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度般以310~330HBW為宜。滲碳淬火針輪的硬度，從輪齒表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應力，它可使輪齒大拉應力區(qū)的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。

3、滲氮

采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進行后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)針輪來說，具有特殊意義。

4、想嚙合針輪的硬度組合

當大、小針輪均為軟齒面時，小針輪的齒面硬度應高于大針輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。

選擇好的擺線針輪減速機材料，有利于提高針輪減速機的承載力及使用壽命。

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